В статье рассматриваются способы минимизации паразитных индуктивностей в цепях питания автомобильных преобразователей и уменьшения выбросов напряжения при коммутации. Представленные методики позволяют уменьшить уровень электромагнитных помех, всплески напряжения на переключателях и повысить эффективность преобразования.